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6 互逆性設計原則
互逆性設計原則是信息標識系統(tǒng)設計的特性之一，是乘客進站、乘車和出站行為互逆性特征的表現(xiàn)。標識系統(tǒng)的互逆性標識設計原則指的是，在客運站內(nèi)指向性標識系統(tǒng)部分，其標識正反兩面的指向與內(nèi)容是相反的，出站人流可以根據(jù)標識系統(tǒng)正面的表述信息快速、有序的下車出站，而進站人流又可以根據(jù)標識系統(tǒng)方面的表述信息順利的進站乘車。
7 界定設施設計的分類及特點
界定設施是采取空間分隔的方式，限定乘客的行為心理，使其按照指定的導向空間完成行為目的。在客運站的導向系統(tǒng)中，界定設施與信息標識形成互補的關系，對于人的行為心理來說，兩者都是通過視覺引導人的心理從而完成行為，不同的是信息標識主要是通過不同形象讓乘客完成主動尋找的行為，界定設施則通過空間構成讓乘客完成下意識跟隨的行為，是信息標識的有效補充，對于客運站空間內(nèi)人員分流、劃分活動區(qū)域起到關鍵的作用。
8 界定設施設計的分類
客運站內(nèi)的界定設施，按照在空間內(nèi)的表現(xiàn)方式，這里把其分為兩類，一類的是二維形式的道路鋪裝以及圖案的表現(xiàn)形式，一類是三維形式的地柱、護欄等形式，這兩種形式都可以對客運站空間進行有效的分隔，從而達到對乘客指引導向的作用。
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