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公路發光標識不用電，只需吸收5分鐘至15分鐘太陽光、車輛照明燈火，就能在烏黑環境中發光12小時。近來，由浙江省金華市公路部分承擔的交通運輸部科技效果推行項目“村莊公路蓄能自發光交通標識推行運用”經過交通運輸部科學研究院的專家組查驗，該項技能將在全國進一步推行。
公路蓄能自發光交通標識已成為浙江創立全國綠色交通省和締造浙江美麗公路的科技新元素。到現在，浙江全省推行運用公路自發光安全生命防護工程跨越1700公里，掩蓋11個市，惠及3000多個建制村，產生了交通事故率下降、車輛提速、現象前進三大效應。初步查詢數據閃現，施行公路蓄能自發光交通標識試點的路段，交通事故率全體下降48%，非機動車及行人交通事故率下降70%。
當時，各地正在施行公路安全生命防護工程，金華公路部分研制的公路蓄能自發光交通標識，作為公路安全生命防護工程的技能立異內容，在演示工程中得到了運用。該效果將進一步前進我國公路交通安保設備的歸納安全服務水平，是經過科技立異完結村莊公路締造由規劃、數量向功用、質量改動，打造安全公路、生態公路的新舉措。
浙江省近五年公路交通事故統計數據閃現，17時至20時是公路交通事故高發時段，占公路交通死亡事故總數的36%。其間，自行車死亡事故占公路交通死亡事故的32%。究其原因，主要是此段時間公路上出行人員多，公路環境烏黑，缺少有用的發光誘導安全設備，人車混行狀況多。我國現有農村公路有些已設備被逼發光的誘導設備，還缺少低碳節能的主動發光誘導確保，自行車等交通工具駕駛人及行人仍常常無法看清公路邊線。
